As portas automáticas de fecho da doca (PSD) tornaram-se numa ótima solução para estações de comboios, autocarros, metropolitanos e de todos os tipos de transporte público. Grandes cidades dos cinco continentes já incluem o PSD nos seus intercâmbios de transporte e nas diferentes paragens ao longo de todo o percurso.
Um dos projetos emblemáticos da Manusa está localizado na ilha artificial Palm Jumeirah, no Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. A avenida principal da ilha, que se assemelha ao tronco de uma palmeira, pode ser percorrida num monocarril. A sua construção começou em 2009 e é composta por quatro estações localizadas em pontos estratégicos.
Ali, a Manusa, juntamente com o seu distribuidor nos Emirados Árabes Unidos, White Aluminium, e com o apoio da grande construtora Nakheel, encarregou-se da concepção, desenho e fabricação de uma nova estação que dispõe de 12 portas automáticas de fecho da doca, uma dúzia de portas de emergência, bem como um sistema de controlo para a gestão da referida estação. Algumas portas puderam ser personalizadas, uma vez que exigiam diferentes medidas de altura e largura de fabricação. Além disso, a sua estrutura possui uma grande durabilidade, adaptabilidade e fiabilidade.
A presença deste sistema PSD garante a segurança e a fluidez do tráfego dos usuários, pois regula o acesso aos vagões do monocarril. Também permite um embarque e desembarque ordenado, seguro e sem perigo, graças ao seu desenho funcional e robusto. Com as portas de fecho da doca é garantida a separação entre o cais e a área de circulação do veículo, evitando a intrusão de passageiros nas áreas não autorizadas ou quedas nas vias.